รถสปอร์ตหม้อน้ำตัวที่สองในสายการผลิตของเมืองไทยที่ได้ถูกส่งเข้าสู่ท้องตลาดตั้งแต่ปลายปี 2530 จัดว่าเป็นรถสปอร์ตชั้นแนวหน้าในขณะนั้น เพราะเป็นรถสปอร์ตระบายความร้อนด้วยน้ำเพียงรุ่นเดียวที่มีซีซีสูงที่สุด เมื่อออกมาได้ 1 ปีก็ได้มีการปรับปรุงสีและลายใหม่ พร้อมทั้งเจาะรูระบายความร้อนให้กับดิสค์เบรคหน้าและสเตน์พักเท้าก็ติดตั้งให้สามารถถอดออกได้ซึ่งในรุ่นแรกสเตย์พักเท้าเป็นแบบเชื่อมติดกับเฟรม และเมื่อย่างเข้าสู้ขวบปีที่...
