สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ SUZAKI

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ Suzuki Akira ซูซูกิ อากีร่า - ปาดฝาสูบหน้าเรียบ 1.5 มม. ความจุในเบ้าเหลือ 10.5 cc - พอร์ทไอเสีย สูงขึ้นเหลือ 25 มม. กว้าง 33 มม. - พอร์ทไอดี ยกสูงเหลือ 38 มม. - คาร์บูเรเตอร์เดิม นมหนูน้ำมันเบอร์ 95-100 เข็มเร่งล๊อค 3 ถอดไส้กรองอากาศออก - หัวเทียน NGK B 8 HS - ท่อไอเสีย ท่อสูตร - สเตอร์หน้า 14 หลัง 32-34 สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ Suzuki Akira ซูซูกิ...

comments

Read More

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ YAMAHA

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ YAMAHA ZR 120 ยามาฮ่า แซดอาร์ 120 - ปาดฝาสูบ 1 มม. ความจุให้ได้ 11 cc. - พอร์ทไอเสีย ยกขึ้นวัดจากด้านบงลงมาได้ 30 มม. ความกว้างได้ 40 มม. - พอร์ทไอดี ยกขึ้นวัดได้ 40 มม. ความกว้างเดิม - คาร์บูเรเตอร์ นมหนูน้ำมันเบอร์ 190 เข็มเร่งล๊อค 3 สกรูอากาศ รอบครึ่ง - หม้อกรองเจาะรู 20 รูด้วยสว่านขนาด 2 หุน - ท่อไอเสีย เปลี่ยนเป็นท่อสูตร - สเตอร์หน้า 14 หลัง 32 - หัวเทียน NGK B 9 ES สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์...

comments

Read More

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ KAWASAKI

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ คาวาซากิ ทักซิโด้ Kawasaki Tuxedo - ปาดฝาสูบวันความจุเหลือ 10 cc จากเดิม 16 cc โดนรักษารูปทรงเดิมไว้ - พอร์ทไอเสียยกสูง 8 มม. ให้ได้ 24 มม. จากเดิม 32 มม. ขยายด้านข้าง ข้างละ 2.5 มม. - พอร์ทไอดี ยกสูง 3.5 มม. ให้ได้ 38 มม. จากเดิม 41.5 มม. - ลูกสูบอุดรูเล็กๆ 2 รูด้านข้าง - ฟายวิล เติมเนื้อเหล็กให้เต็มในส่วนเป็นเป้า เจียร์ลบเหลี่ยมมุมบริเวณแคร้งช่องรีดวาล์ว - ชุดครัทช์...

comments

Read More

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ HONDA

สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ ฮอนด้า บีท อาร์ Honda Beat R - ปาดฝาสูบออก 1.5 มม. ให้ความจุเหลือแค่ 10.5 cc - พอร์ทไอเสีย ยกสูงเหลือ 25 มม. ขยายกว้าง 37 มม. - พอร์ทไอดี ยกสูงเหลือ 38 มม. ทุกช่อง - คาร์บูเรเตอร์ เดิม ใช้นมหนูเบอร์ 132 ตั้งเข็มเร่งล๊อค 3 สกรูอากาศ 1.5 รอบ - หัวเทียนใช้ NGK B 8 ES - สเตอร์หน้า 15 หลัง 35 สูตรโมรถมอเตอร์ไซด์ ฮอนด้า โนวา Honda Nova - ปาดฝาสูบออก 2.5 มม. - พอร์ทไอเสีย...

comments

Read More

ข้อมูลทั่วไป Suzuki Flash110 ซูซูกิ แฟรช110

ซูซูกิ แฟรช Suzuki Flash เกิดขึ้นภายใต้คอนเซ็ปของสปอร์ต สบายๆไม่มีพิธีรีตองอะไรมาก เข้าทำนองเสื้อยืด กางเกงยีนส์ เครื่องยนต์สูบเอียงปูพื้นฐานมาก่อนจากรถครอบครัว ซูซูกิ แฟรช คลาสสิคสปอร์ตจากซูซูกิ ที่ผสานความสวยเท่ เข้ากับความคล่องตัวอย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยสิ่งเหล่านี้  ทวินดิสค์ ทวินดิสค์ หน้า 250 มม สูบคู่ หลัง 220 สูบเดี่ยว ซูซูกิ เสริมสมรรถนะของระบบเบรค ให้ความฉับไวและเกิดความปลอดภัยสูงสุดก้วยระบบเบรคแบบดิสค์ทั้งหน้าและหลัง...

comments

Read More

ข้อมูลทั่วไป Suzuki RG Gamma 150 ซูซูกิ อาร์จี แกมม่า 150

 ข้อมูลทั่วไป Suzuki RG Gamma 150 เฟรมเหลี่ยมคู่ SRFB ซูซูกิเฟรมบ๊อกซ์ เป็นชื่อเต็มของระบบเฟรม ที่ใช้คอมพิวเตอร์ออกแบบตัวนี้จุดเด่นนอกจากความสวยงามทันสมัยแล้ว คือเรื่องของความแข็งแกร่ง ทนต่อแรงดึงและในทุกลักษณะการใช้งาน โดยเฉพาะที่ความเร็วสูง 37 แรงม้า 150 cc แถมมีหม้อน้ำ อาร์ จี แกรมม่า ขอแจ้งเกิดเต็มๆด้วยเครื่องยนต์สูงสมรรถนะ 150 cc แคร้งเคสรีดวาล์ว ควบคุมปริมาณการคายไอเสียให้สัมพันธ์กับรอบเครื่อง...

comments

Read More

ข้อมูลทั่วไป Honda FSX 150 ฮอนด้า เอฟเอสเอ็กซ์ 150

Honda FSX 150 ฮอนด้า เอฟเอสเอ็กซ์ 150 จากตระกูล NSR 150 RR เทคโนโลยีร้อนแรงเต็มสูตรสนามแข่ง มาในรูปลักษณ์แอโร่ไดนามิคส์สไตล์รถยุโรปกลุ่มเป้าหมายคือผู้ใช้ที่ต้องการรถซูเปอร์สปอร์ตที่มีสรรถนะสูงรูปทรงเท่ ทันสมัย ผสมผสานอย่างลงตัวระหว่าง "ความแรง" และ "การขับขี่ที่สะดวกสบาย" ทั้งเพื่อการใช้งานในเมืองและการขับขี่เดินทางไกล  ฟูแฟริ่ง ซูเปอร์แอโร่ พร้อมท่วงท่าใหม่ ภายใต้แนวควมคิดที่จะให้...

comments

Read More

ข้อมูลทั่วไป Honda Beat R 110 ฮอนด้าบีท อาร์ 110

>>>>>>>รวมอะไหล่แต่ง Honda Beat R 110 <<<<<< คลิกเลย>>>>>>>รวมอะไหล่แต่ง Honda Beat R 110 <<<<<< คลิกเลย>>>>>>>รวมอะไหล่แต่ง Honda Beat R 110 <<<<<< คลิกเลย>>>>>>>รวมอะไหล่แต่ง Honda Beat R 110 <<<<<< คลิกเลย>>>>>>>รวมอะไหล่แต่ง Honda...

comments

Read More

ข้อมูลทั่วไป Yamaha Belle100 ยามาฮ่า เบลล์100

Yamaha Belle100 ขับขี่ง่ายดาย เร่งแรงทันใจ สนุกเร้าอารมย์ เบลล์ร้อยเยี่ยมด้วยระบบครัตช์อัตโนมัติแบบ Auto-Release Clutch 4 เกียร์ กระชับรับกันอย่างต่อเนื่อง ให้คุณเข้าเกียร์ได้ง่าย รวดเร็ว และ นิ่มนวล โดยไม่ต้องผ่อนคันเร่ง ให้กำลังเครื่องยนต์เต็มประสิทธิภาพทุกตำแหน่งเกียร์ คล่องแคล่ว ปราดเปรียวดุจรถสปอร์ต ดีไซด์ใหม่ โดดเด่น เน้นบุคลิกคุณ เบลล์ร้อย เฉียบด้วยดีไซน์สวยสดใสแต่ดูสง่า ท้าทายแบบสปอร์ต...

comments

Read More

ข้อมูลทั่วไป ยามาฮ่า ทีแซดเอ็ม YAMAHA TZM

สายพานการผลิตรถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ตในพิกัดความจุ 150 cc ภายใต้การการันตีคุณภาพสินค้าจากค่าย "ยามาฮ่า" ได้ฤกษ์เปิดสวิทช์รถซูเปอร์สปอร์ต "โมเดลใหม่ล่าสุด" ป้อนเข้าสู้โชว์รูมทั่วไทยอีกครั้งหนึ่ง การกลับมาของรถซูเปอร์สปอร์ตนิวโมเดลจากค่ายามาฮ่าในคราวนี้นับว่าเป็นการสร้างคามเซอร์ไพรส์ให้กับนักบิดทั่วเมืองไทยได้แตกตื่นฮือฮากันครั้งใหญ่ในคราวนี้ เพราะสินค้าตัวใหม่ล่าสุดที่ยามาฮ่าเข็นออกมา มาจากสายการผลิตสดสดร้อนร้อนนี่มีการพัฒนารูปโฉมและสมรรถนะทางด้านเทคนิคใหม่หมดทุกส่วนสัด...

comments

Read More